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由于国际航协及各承运代理均已对超标的电池货物列入危险品级别,此类货物会危及航空运输的安全,各承运代理均高度重视电池货物的承运。因此,托运人需要按标准操作电池货物,提供正确的运输资料,保证提交的资料与实际货物相符,我们需要保证按承运代理的要求和标准操作电池类货物,保证货物的安全与合法,信守承诺,杜绝法律规定的禁运物品和航空禁运物品。如托运人违反以上所述,所产生的一切后果将由托运人承担所有的法律责任和经济责任。

1、卖家自建仓
这一类便是卖家自己建造的海外仓库。这类海外仓的优点是卖家能够自己掌控和管理、较为灵活。缺点是卖家需自己解决仓储、报关、物流运输等问题、同时自建仓的建造成本、风险等也较大。而且运送货量不大的话、在运输方面很难得到有优势的价格。
2、平台仓(例如亚马逊FBA)
这是亚马逊自身为卖家提供的一项服务。与此同时、亚马逊为使用者很多优惠政策:譬如帮助卖家提高产品在亚马逊页面的排名、成为特色卖家等。但是收费不菲、客服不到位、灵活性差、让人也很困扰。
3、第三方海外仓
跨境电商与第三方海外仓的实际合作中也主要分两种情况。
海外仓分销是最近几年比较火爆的方式、主要的群体还是国内的工厂企业、不过也有一部分能够提供货源的跨境卖家。
跨境分销简单的说就是分销商分销供应商的货物、而供应商不需要花费很大的人力去管理线上的运营、推广等事物。
在分销模式中、分销商不需要管理库存、只运营线上。而供应商只提供库存、发货、售后。不同线上管理。
这种模式有很大的优势、供应商可以最大限度的发挥自身的仓库管理优势、而分销商可以更加专心的做运营工作。