泡货仓储代发，泡货海外仓一件代发，泡货国际物流服务
代发通泡货讲费方式
代发通针对于体积特别大的货物，单独开辟了一条泡货专线，计费方式只接受一票一件包裹发货，单个包裹重量不能超过15公斤，计费重量精确到克。计泡模式：计费重量，包裹实际重量和体积重量相比取较大者计算，体积重量计算方式为:长cm*宽cm*高cm/18000时效全程签收时效10-15个工作日（仅供参考）包装尺寸规则包裹单件最大尺寸：长≤120cm，长+2*(宽+高)≤225cm所有包裹单件最小尺寸：长*宽*高≥16*11*1cm所有国家不接受：球形，圆形，卷状等不规则货物，若超出尺寸/包装不规则，末端承运商或会收取附加费，具体费用以承运商收费为标准走货属性可接包含内置电池和配套电池的带电产品，不接纯电产品。
代发通仓储物流专注于跨境电商物流，提供泡货物流，泡货仓储代发，美国泡货专线，英国泡货专线， 欧洲泡货专线等服务专业的操作团队，准确高效，0出错率，操作保障，24小时出库，提取不排，当天出仓，错漏包赔，延误免费，30天免仓储。
在做出口报价的时候，经常会听到重货、泡货、抛货这些词，可能有些客户刚入行并不了解，到底什么是重货、抛货和泡货呢？
重货、抛货是指重量和体积的比例的，如果货物重而体积小，则算重货，比如钢铁；体积大而货物轻，则是抛货，比如棉花。一般来说，1立方货物大于等于166kg算重货，以这个分的。抛货即是泡货，是指体积折算的重量大于实际重量的货物，如：木椅、塑料制品、棉花、海绵等。抛货/泡重，就是货物的体积重量。体积重量是运输行业内的一项统一收费规定，是将货物体积利用折算公式获得的货物计算重量。
在国际物流运输惯例中，对于体积重的算法一般有一下三种比较常见的情况：（长度单位为厘米，重量单位为公斤）
1.国际快递算法，常见DHL,UPS,FEDEX等商业快递，体积重=长*宽*高/5000
2.国际空海运算法，常用于传统空运，海运，空派专线，海派专线等，体积重=长*宽*高/6000
3.国际专线小包，常用于空派和海派专线小包裹，体积重=长*宽*高/8000
怎么说呢、其实美国线上购买大件商品的“意愿”很早就已经成熟、但是因为海外仓的崛起时间晚了些、所以近几年中大件一件代发才比较火热、而海外仓之前都是服务“小件商品”为主的、受限于仓储面积、也只有少数几个实力雄厚的海外仓才接的了大件商品。
不过现在随着美国海外仓的发展日益成熟、越来越多的海外仓建立了大面积仓储空间、不仅能提供中大件一件代发、还保证了时效、其中就有代发通供应链海外仓、代发通供应链在美国自建多个海外仓、提供清关派送、中大件货物一件代发、FBA中转、退货换标、LTL（超大件私人地址）卡派等服务。对于代发通海外仓来说、在中大件方面是比较专业的、8年的时间、不管是服务还是业务都在不断的改善、提升、各方面都很成熟。
在我看来、找海外仓除了看自己所需的服务、还要看海外仓成熟吗、经验足不足、在遇到问题的时候、可以很快的给出解决方案、这点上代发通供应链就做的很好。
1. 选品范围的差异：第三方海外仓与FBA仓相比要广一些、像体积大、重量大的产品也能找到合适的第三方海外仓。
2. 头程服务的差异：FBA仓不会提供头程清关服务、而部分第三方海外仓会。
3. 对产品入仓前要求差异：FBA仓的入仓较为严格、需要卖家在发货前贴好外箱标签及产品标签、如果外箱或产品标签有破损的话、会要求卖家先整理、然后才能入仓。
第三方海外仓的入库要求不会像FBA仓这么高、甚至会提供上架前的整理、组装服务。
4. 对产品入仓后分配的差异：亚马逊默认是分仓的、而第三方海外仓一般会将同一家卖家的货物放在同一个仓库集中管理。
5. 仓储成本的差异：一般来说、如果货量大的话、使用FBA仓的成本要高与第三方海外仓。
6. 对产品推广支持的差异：选择FBA、亚马逊平台会藏家卖家产品的曝光度、如提高卖家产品的排名、帮助卖家抢夺黄金购物车等、这些都有利于提高卖家店铺的流量和销量。
大部分的产品都是适合做海外仓的、基本上400g以上的产品使用海外仓的规模效应都要比小包便宜。但是海外仓对于违禁品冲货产品查得特别严、有一些品类也是不能做或者不适合的
1、液体、粉末、膏状 不适合
2、违禁品不能做
3、有短保质期的产品也不太适合
4、受季节影响特别大或者节日性产品的不适合大批量备货
当然做海外仓、对于产品质量要求会严格很多、要严格按照目的国家海关来选择产品、代发通供应链拥有11年的自营海外仓经验在英 美 澳 德 俄罗斯 加拿大等国有自营海外仓、专注跨境电商卖家海外仓服务、提供专业的敏感货海外仓一件代发服务。
