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美国是一个车轮上的国家。车载产品市场亮点不断，很多还在持续增长中哦！北美去年经历史上罕见寒冬，需求量大增。现在筹划备货，冬天卖，时间刚刚好。
代发通专注于跨境电商服务，提供国际快递，国际小包，国际专线，海外仓代发等服务针对特殊物品有专业的渠道提供解决方案。可提供跨境电商代采代购，仓储代打包，仓储代发，海外仓，COD代收货款，海外仓退货换标等一站式服务。
1.产品的市场需求量要大
这是基本原则、长尾产品不适合海外仓、因为它会影响转化率、并且产生死库存、但究竟多大的市场规模是比较合理的、需要卖家根据资金情况和周转率进行评估。
2.关注单位时间内的总利润而不是单笔交易利润
总体来说、大多数产品的海外仓利润率都会远高于国内发货、这也是海外仓的优势所在。
是不是海外仓利润不如国内发货的产品、就一定不能做海外仓呢?其实也不是、因为我们还要综合考虑海外仓的转化率、因为高转化率的产品同样可以通过海外仓实现更高的总利润!
这就需要我们的卖家以发展的、全盘的角度来看待海外仓。
比如、如果一个产品从中国发货的利润率是20%、海外仓发货的利润率是10%、但海外仓的转化率却是中国发货6倍的话、那在同样时间内获得的总利润就是中国发货的3倍。所以不能只看利润率、而应计算整体成本与收益。
1、卖家自建仓
这一类便是卖家自己建造的海外仓库。这类海外仓的优点是卖家能够自己掌控和管理、较为灵活。缺点是卖家需自己解决仓储、报关、物流运输等问题、同时自建仓的建造成本、风险等也较大。而且运送货量不大的话、在运输方面很难得到有优势的价格。
2、平台仓（例如亚马逊FBA）
这是亚马逊自身为卖家提供的一项服务。与此同时、亚马逊为使用者很多优惠政策：譬如帮助卖家提高产品在亚马逊页面的排名、成为特色卖家等。但是收费不菲、客服不到位、灵活性差、让人也很困扰。
3、第三方海外仓
跨境电商与第三方海外仓的实际合作中也主要分两种情况。
怎么说呢、其实美国线上购买大件商品的“意愿”很早就已经成熟、但是因为海外仓的崛起时间晚了些、所以近几年中大件一件代发才比较火热、而海外仓之前都是服务“小件商品”为主的、受限于仓储面积、也只有少数几个实力雄厚的海外仓才接的了大件商品。
不过现在随着美国海外仓的发展日益成熟、越来越多的海外仓建立了大面积仓储空间、不仅能提供中大件一件代发、还保证了时效、其中就有代发通供应链海外仓、代发通供应链在美国自建多个海外仓、提供清关派送、中大件货物一件代发、FBA中转、退货换标、LTL（超大件私人地址）卡派等服务。对于代发通海外仓来说、在中大件方面是比较专业的、8年的时间、不管是服务还是业务都在不断的改善、提升、各方面都很成熟。
在我看来、找海外仓除了看自己所需的服务、还要看海外仓成熟吗、经验足不足、在遇到问题的时候、可以很快的给出解决方案、这点上代发通供应链就做的很好。
